7天川藏线自驾游攻略_川藏线7日游路线

1.川藏线318自驾游路线图

2.317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

3.川藏线自驾游什么车最好？真的没有人会选车吗？

1.川藏路线自驾游路线图

318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨，景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

2.川藏线自驾旅游图

川藏线318上路旅行有很多不确定因素。如果只开318川藏线，要8天。第一天，可以直达雅江；第二天到达巴塘；第三天到达左贡；第4天到达然乌；

第6天，游览然乌湖，参观米堆冰川，到达波密。

第7天到达八一镇；(林芝市)8月1日起第8天到达拉萨；这是川藏线318最早的例行行程。

3.川藏自驾游最佳路线图

自驾路线为：从长沙出发-经娄底-怀化-遵义-赤水-成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-尖子湾山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-江-宗巴拉山-芒康-拉。

4.川藏线自驾游路线图线路图

川藏线是中国的风景大道，全长约2140公里。是自驾游的好选择。在四川省甘孜州新都桥镇下面的东俄罗斯分为南北两条线。自驾可以选择任意一条路线到拉萨，或者一条路线到另一条路线再返回。下面介绍两条自驾路线。

1.川藏线南段(川藏线最多的线路)

川藏线南线到达雅安经成雅高速，过二郎山至泸定、康定，再过折多山至新都桥，再经雅江、理塘、巴塘延伸318国道进藏，在芒康与滇藏线汇合，经左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹林卡、达孜后在拉萨与青藏线汇合。

2.川藏线北段

从新都桥向北，经317国道经甘孜、德格进入西藏昌都，再经鲁乌旗、丁青县进入那曲，最后到达拉萨。

5.川藏线自驾游最佳线路图

川藏线上路旅行分为南线和北线。南线以自然风光为主。路过的地方都是成都——雅安-泸定-康定-新都桥-亚丁-巴塘-然乌-波密-林芝-工布江达-拉萨-日洛泽-珠峰-樟木。北方有寺庙，多为人文景观。路过的地方有：成都都江堰-汶川-川主寺-碌曲-兰州-西宁-青海-祁连山-敦煌-茶卡盐湖-格尔木-昆仑山口-可可西里-脱脱河-唐古拉山口-纳木措-羊八井-日洛泽-珠峰。川藏线5-8月进入雨季。虽然这个时候风景很好，但是滑坡泥石流多，影响旅游质量，容易发生危险。建议你不要这段时间不要一个人开车。可以找一个和四季一样专业的川藏去公路旅行俱乐部拼车。比一个熟悉川藏线路况的领导一个人开车安全多了。

6.川藏自驾游攻略具体路线

五一自驾318，经验分享给你！成都到拉萨自驾，2500公里，两个司机轮流，需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊，景观极其丰富，每天都有惊喜！不包括机票，四个人平摊，每人6000元左右，具体写在下面。

关于路况：95%的路段可以修，沥青路护栏没有想象中那么可怕。江有一段还在施工，尘土飞扬。但弯道多，悬崖上道路狭窄，车多，爬坡下坡频繁，不时有坑，要注意控制车速，避免其他司机越线或弯道超车，造成事故。

7.川藏线自驾游路线地图

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行，通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线，那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江及怒江上游，经雅江、理塘河、巴塘河，过珠巴隆江大桥至西藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨过江、怒江、澜沧江，在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号，让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

8.川藏路线自驾游路线图

乘坐云藏线214，在芒康与拉萨线318汇合，从拉萨经杨茁雍错、江孜县、日喀则、羊八井、当雄纳木错经109线返回。美景一直萦绕在脑海，于是2015年7月，我们一家三口开车从大连出发，途经平遥古城、壶口瀑布、成都，从成都进入318线前往珠峰大本营。两次回程乘坐109线出西藏。每一行都有自己的优点，它it’值得一看。个人感觉从云南进藏，对于我这种在海边低海拔的人来说，属于一点一点进入高海拔地区，没有明显的高反症状。不过15年从成都走318路线可能是差距大的原因，还是有一些反应的。还好吸氧缓解了。

川藏线318自驾游路线图

1.自驾川藏路线

首先要说的是318国道，中国最美的景观大道！38国道起于上海，止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线，一般指从成都出发，经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里，属于318国道。

它贯穿西藏东部的高原谷地，横跨江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说，这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行，通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线，那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江及怒江上游，经雅江、理塘河、巴塘河，过珠巴隆江大桥至西藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨过江、怒江、澜沧江，在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号，让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线怎么走

五一自驾318，经验分享给你！成都到拉萨自驾，2500公里，两个司机轮流，需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊，景观极其丰富，每天都有惊喜！不包括机票，四个人平摊，每人6000元左右，具体写在下面。

关于路况：95%的路段可以修，沥青路护栏没有想象中那么可怕。江有一段还在施工，尘土飞扬。但弯道多，悬崖上道路狭窄，车多，爬坡下坡频繁，不时有坑，要注意控制车速，避免其他司机越线或弯道超车，造成事故。

4.自驾川藏路线示意图

攻略从太原上路，西藏

6行驶路线：全程约3109.3公里。起点：太原

1.太原市驾驶方案

1)从起点向东，行驶100米，右转进入新建路。

2)沿新建路行驶1.3km，进入迎泽街。

3)沿迎泽街行驶3.6公里，进入和平南路。

4)沿和平南路行驶170米，右转。

5)行驶3.5公里，左转进入郭璞路。6)沿郭璞路行驶300米，然后右转进入匝道。

7)沿匝道行驶1.7公里，直行进入太原绕城高速。

8)沿太原绕城高速行驶11.2km，直行进入京昆高速。

9)沿京昆高速行驶130米，往临汾/吕梁/平遥/晋祠方向行驶，稍微右转进入罗城枢纽。

2.沿罗城枢纽行驶610米，前方右转，进入京昆高速。

3.沿京昆高速行驶33.5公里，直行进入印青高速。

4.沿印青高速行驶493.9公里，朝朝宁/兰州方向行驶，然后右转走匝道。5.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速。

6.沿定武高速行驶137.6公里，然后右转走匝道。

7.沿匝道行驶1.3km，直行进入定武高速。

8.沿定芜高速行驶20.2公里，朝宁方向行驶，然后左转进入恩赫枢纽。

9.沿恩赫枢纽行驶1.5公里，直行进入京藏高速。

10.沿京藏高速行驶272.9公里，往机场/西宁/G6/G30方向行驶，右转进入京藏高速。

11.沿京藏高速行驶640米

17.沿京藏高速行驶16.9公里，直行进入京藏高速。

18.沿京藏高速行驶110米，直行进入西一级。

19.沿西道一级公路行驶30.6公里，直行进入西道一级公路。

20.沿西道一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速。

21.沿京藏高速行驶40米，左转进入京藏高速。

22.沿京藏高速行驶190.7公里。在Chaka出口处右转，走匝道。

23.沿匝道行驶960米，前方右转，进入京拉线。

24.沿京拉线行驶5.4公里，然后稍微右转，走匝道。

25.沿匝道行驶1.4km，直行进入京藏高速。

26.沿京藏高速行驶470.9公里，直行进入京藏高速。

27.沿京藏高速行驶30米，左转进入京藏铁路。

28.沿京拉线行驶811.8公里，直行进入拉萨路。

29.沿拉萨路行驶4.3km，直行进入京拉线。

30.沿京拉线行驶112.9公里，直行进入青藏公路。

31.沿青藏公路行驶49.1km，直行进入当曲河东路。

32.沿当曲河东路行驶5.2公里，进入青藏公路。

33.沿青藏公路行驶146.4公里，直行进入朱槿西路。

34.沿朱槿西路行驶6.5公里，直行进入朱槿中路。

35.西藏自治区驾驶方案

1)沿朱槿中路行驶1.4公里，直行进入朱槿东路。

2)沿朱槿东路行驶2.4公里，直行进入江苏路。

3)沿江苏路行驶110米，掉头进入江苏路。

4)沿江苏路行驶110米，直行进入朱槿东路。

5)沿朱槿东路行驶360米到达终点(在路的右侧)

终点：西藏自治

5.自驾川藏路线攻略

318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨，景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

6.川藏自驾游详细路线图

进藏前，建议提前半个月到一个月做好相关准备工作，比如每天做适当的有氧运动，增强体质；准备好常用装备，如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆，途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

川藏线318自驾游路线图

行程安排10天线路行程

第1天：成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟

第2天：海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥

第3天：新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁

第4天：亚丁长线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海

第5天：亚丁短线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘

第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿

第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密

第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝

第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨

一路的风尘仆仆，当你真正抵达西藏，你就知道，西藏值得。

在本人多次走这条线路的经历下，想要告诉大家，川藏线318自驾游需要事前做足准备，选择适宜车型和线路，避开人流高峰期，驾驶时特别留意道路情况。

同时上述的线路可以较全面体验川藏自然风光与人文魅力。但同时也面临高原反应、维修保障等各种挑战，需要万分小心。

川藏线自驾游什么车最好？真的没有人会选车吗？

1.西藏317国道自驾游攻略

大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。37号是川藏线北线，穿过雅安、天全县、泸定县、康定(甘孜州所在地)、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县，然后过江大桥，进入西藏江达县、昌都市、鲁乌旗县、丁青县、巴青县、那曲市、拉萨。如果边玩边走，时间会更长。

2.西藏318国道自驾游攻略

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

3.西藏317国道自驾游攻略图

川藏线走公路旅行去西藏。其实传统意义上有两个选择，一个是川藏线南部，也就是国道318，一个是川藏线北部，也就是国道317。那么，第一次进藏的自驾游客，适合选择哪一个呢？

318国道川藏线南段：成都-雅安安-康定-理塘(可以去稻城亚丁)巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-鲁朗-林芝-拉萨。一般全程9天左右。如果你不不去稻城亚丁，大概要7天。当然，如果你开快一点，时间可能会少一点。如果你很着急，3天也可以。

这条线路路况不错，90%以上都是铺面路。很多关隘已经开了隧道，自驾没什么难度。车辆不用太挑剔。唯一要注意的雨雪季节就是注意安全。

国道317线北川藏线：这条以文化景观为主的线路，从成都出发，经丹巴、道孚、炉霍到甘孜，再从甘孜到昌都、丁青、索县、那曲，最后经过当雄到拉萨。行程的第一部分主要是寺庙文化，如色达五明佛学院、静音书院、强巴林寺、哲罗寺等景点，以及古建筑参观，如丹巴甲居藏寨。行程结束后可以去那曲县的萨普山、茶曲骷髅墙、纳木措等自然景点。

这条线，以前路况好的很多，现在好一点了，交通没问题。雨雪季节也要注意，开车要小心。与川藏线南线相比，川藏线北线需要200多公里才能到达拉萨。沿途住宿不如川藏线南部方便。

总之，只要遵守交通安全规则，走317国道或者318国道都是好办法。

字体317是户外的天堂。老川藏。317国道被称为川藏线北线，也分大小线。全程从四川成都出发，到西藏那曲结束。317经过多次维修，路况好了很多，还是没那么好走。通常是多次进藏的旅行者会考虑的进藏路线。最佳旅游时间：每年5-6月，9-10月。此时天气晴朗，路况良好。虽然七八月份风景很美，但是提前查天气，自驾是雨季：相比南线，平均海拔

4.317国道川藏北线自驾

从四川成都到西藏拉萨，一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好，那曲至拉萨段已通高速公路。

沿途风光无限，美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。

5.西藏317国道自驾游攻略路线

317国道比较好走。理由：317国道从成都经炉霍、昌都、那曲等地到拉萨，全长2300多公里。虽然一路艰难险阻，但基本都是一路铺垫。路况不错，海拔也在逐渐升高，适应起来比较容易。除此之外，沿途加油、食宿更方便。

狭窄的219国道从新疆叶城到西藏拉孜。沿途处于高海拔(4公里以上)，第一次很难适应高原。此外，经过长时间的无人s地，地广人稀，加油和吃喝都不方便。

6.西藏317国道自驾游攻略

国道G317，318线的一条支线，从四川成都到西藏那曲，全长2040公里。

走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。

1951年5月，人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具，手工挖肩，建成了举世闻名的川藏公路，有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。

7.自驾317国道川藏线景点攻略

317是川藏线北部，最好的自驾时间是夏秋季。

夏秋时节的川藏线北段是最美的，也是旅游的最佳时间。川藏线北段实际上是沿鲜水河、雅砻江而上，经过峡谷、河谷、草原、牧区等。一路上主要是欣赏草原风光，体验藏区风情，但夏秋两季最美。

夏季：此时，川藏线北部是黑暗，有深蓝的天空和深绿的草原，花是深红色和深紫色的，充满活力。

秋天：川藏北线的秋天是金秋。红大黄的颜色交织在一起，仿佛上帝打翻了调色盘，给它添上了色彩。

现在人们的生活越来越好，汽车已经成为家庭的必需品。许多人喜欢开车自驾游，所以他们可以去任何他们想去的地方。不仅方便，而且很实用。这是公路旅行中最好开的车。

每年夏天是自驾去西藏旅游的最佳季节。估计现在很多朋友都打算自驾去西藏旅游了。

经常有人问go road trip去西藏能不能开老奥拓，QQ之类的微型车。这种情况我深感佩服！不一定代表适合去。自驾西藏选什么车最好？

空间大的车

坐空间大的车长跑让人坐得舒服，主要是长时间坐车不会觉得太累。另外，空间大的车可以装更多的东西。去西藏是一次长途公路旅行。藏区城镇之间距离比较远，买东西不方便。同时，整个藏区海拔较高，气候多变，路况和自然环境恶劣。所以你一定要准备好带足够的必要物资，比如备胎、氧气、厚衣服、常规药品、修车工具等。所以驾驶空间一定不能太小。

保有量大的车

车是机器。再高档的车，我们也不能保证它不会出问题，不会出事故，尤其是在使用环境恶劣的藏区。不管你选不选越野车，西藏量大的车一定是首选。即使在藏区抛锚，也能在当地找到配件，短时间内修好。

以前经常在论坛上看到帖子说自己开着一辆小众高端进口SUV进藏，车子出了点事故，要在当地等几个月才能把车修好。

最好选择越野车或SUV

与其他车型相比，越野车的通过性能会更好。虽然这几年藏区的道路越来越好，但是很多风景好的地方还是不能被主干道覆盖，所以你可以选择越野车去更多你想去的地方。

少选择过于个性的车型

许多车辆都有特别先进的发动机和极高的压缩比。很多车辆都需要号甚至更高标号的汽油，不过好在大部分藏区都能找到93号汽油。很多小地方的加油站可能油质更差。这样的油加到你的车上，不仅会对车造成很大的伤害，有时候甚至不能保证它的正常使用。

藏区的路大家都知道。边肖见过有人开着数百万辆超级跑车进藏的照片。我只能说，这样的人对自己的人生，对自己的人民币都是一种挑战。

既然都结束了去公路旅行，我就不推荐那些国产车型了。必须是性能强，稳定性好的全地形车，直接重点关注。首先推荐一款，铃木吉姆尼，三门四座进口车。它的性能很优秀，翻山越岭都没问题。它需要小改动，比如防水，进排气，行李架，

车身加固等。花不了多少钱。改装后的25W落地跑车也不能用了。1.3排量经济适用，通过性相当不错。兼职四驱，两驱模式为后驱，还有四驱低速模式。内饰简洁、实用、耐用、坚固，配置上有基本功能，但舒适性并不完美。它非常适合在山区、高地和复杂路况下进行公路旅行。

铃木Super Vitera，也是进口车型，推荐3门手动车型，全时四驱，保证了行驶稳定性，也非常适合自驾。

斯巴鲁Man，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较平稳。这个价位，操控很棒，舒适性不错，车内空间也不错。它也是一个可以配备行李架和其他旅行功能的设备。车内功能比较完善。打开天窗，行驶在杭藏公路上。一想到大气层，我就流口水。

Jeep指南者、自由骑士、自由骑士落地价格必须超过25W。新指南者挺好的，但是这个价位只有两驱版。即使是高配车型也是适时四驱。个人觉得不太好。这辆车的外观

日产琦君，在同价位，应该是性价比极高的车型。它的操控性就不用说了。也是全时四驱，六速手动。与其他车型相比，更经济、舒适、视线好。内饰的做工也不错。外观方面，可能很多人不喜欢，但我觉得更阳刚，更有男人味。

既然是长途上路，各种路况都要遇到，所以我建议选择合适的排量，驾驶方面尽量选择四驱，这样对车的性能要求更高一些比较好。毕竟是出去玩，老是坏，影响心情。

尽量不要选择那种纯粹的城市SUV和轿车。虽然驾驶舒适，但适应路况的能力差，通过性不好。这些车型只要保养到位，10W公里内应该不会出现故障，会有人鸡蛋里挑骨头。当然不能排除个别现象，关键还是整体表现。

首先，我们应该在上路旅行中查看整个路线的路况。如果是去西藏等路况复杂的地方，那肯定是越野车，或者城市SUV，但最好是四驱，防止堵车。

而且越野车不仅通过性好，空间也比轿车大，可以带更多的随行物品。然而，就像公路旅行一样，不要独自旅行。找个伴比较合适。

那么从低到高，我推荐三款更适合去公路旅行，性价比更高的国产越野车。

H5(官方指导价：9.48万-16.38万)

也许哈弗H6的光芒太耀眼了，它的所有其他车型都略微黯然失色。其实哈弗H5是一款非常不错的SUV，城市驾驶舒适性好，越野能力强。

如果想去西藏，这车也是不错的选择。有汽油版和柴油版，手动挡和自动挡可供选择，最重要的是四驱版，可以轻松应对更复杂的路况。

广汽传祺GS8(官方指导价：16.38万-25.98万)

其实广汽传祺GS8更偏向于公路而不是越野。那为什么推荐呢？

其实原因无非就是性价比。GS8的外观相当硬朗，感觉是个硬汉。

而且内饰的质量也不错，在城市大型SUV中表现中等偏上。

当然，仅有这些是不够的。GS8还有四驱系统。2017款320T四驱豪华智联版售价19.98万，性价比非常高。

哈弗H9(官方指导价：20.98万-27.28万)

H9一直是一款有争议的车型，价格在目前自主品牌中也是比较贵的。不过前段时间哈弗也推出了旗下2017款哈弗H9。2.0T发动机除了将老款的6AT变速箱换成了新款的8AT之外，还提供了扭矩更高的柴油版本，可以说是动力上了一个台阶。推荐哈弗H9的另一个原因是它的品质。哈弗H9是国内首款主打硬派越野车的车型。不过内饰的做工在空间上也是相当不错的，可以说是找到了越野和家用的平衡点。

这要看你去哪里旅游，每个地方需要的装备肯定是不一样的。车比较省油，但是上坡下坡路有点吃亏，比如川藏线。越野车或者SUV耗油一点，但是各种路况都可以去，鱼与熊掌不可兼得。有几种情况，请考虑：

1、只跑沿海和平原景点，一般车；选择价格在10万左右，抗粗放经营的成熟车型。

2.有一定越野能力的旅行车(SUV)可以选择各地都修得不错的景点去公路旅行。价格范围比较广，可以根据自己的爱好来选择。

3.去公路旅行不受景点的限制。去大自然的时候，要选择对路况适应能力强的越野车，有一定自救互救能力的拖车等。选择成熟知名的型号，可靠性是第一位的。

4.一家人一起在公路上旅行，房车也是一个不错的选择。在中国，有多种型号可供选择，从长度为5米的简单汽车到长度为12米的豪华汽车。不过需要注意的是，C可以开几米，12米长的豪车可能需要司机资格证。

首先，全国大部分地区的普通汽车都可以轻松上路，很多上路的城市多是2-7天的短途旅行！

其次，根据目的地和距离，当然可以根据条件选择：

如果不铺路，甚至不玩越野，自然不如做一辆不负重的越野车。很霸道。帕杰罗，陆巡，便宜点，哈弗H5没问题，偏远藏区和新疆也可以修。

路面是主要道路，高速公路上有很多长途旅程。如果你一天要开六七百多公里，或者在外面开十天半月，你就要考虑舒适性和安全性，比如噪音，空间，行李。所以MPV，中级以上SUV，中级以上轿车(旅行车)是比较好的选择。

以前很多人都习惯开奥拓和北斗星的上万公里的go上路，但是开太小的车真的很累，噪音大，安全性弱，空间压抑。

最后，再次声明：没有肉车，只有肉人。

上路旅行首选霸道(现普拉多)！

第一，机械性能比较强，耐用结实，不容易坏！

二，有八个满座，最后一排小孩没问题。很难找到八个关键位置。

三，后排放倒的话，超大行李厢。你可以放下超出你想象的事情。

第四，机油可选，没有98、那么高，只要有加油站就不用担心。不用满大街找98号油了。

第五，底盘高，轮胎宽，烂路坡不怕石头。传球性更强！

第六，维修费用真的很便宜。40-50万的车保养费200-300，和蓝翔一样强。

七、市场大，所以配件齐全，维护方便。车在路上抛锚，不是谈风格的时候。早点解决，少受点苦！

八、越野车比较纯粹，价格也比较适中。普拉多的车身结构属于非承载式车身，这是一款硬派越野车的必要条件。另外还有全时四驱，托森差速器，前后独立悬架，机械液压动力。陡坡地貌等功能。

九、外观威武霸气，更有男人味！

用了近10年，一直没修好。唯一不足的是2.7的排量。是买4.0还是4.7？

如何选择车辆？

现在有车一族都喜欢开着自己的车出行，但是没有车的朋友可以租一辆车开着到处逛逛。专家提醒，租车不能马虎，车要符合你的出行路线。

(1)SUV

特点：SUV内部空间宽敞，通过性强。市面上的SUV大多用轿车底盘，大大提高了行驶稳定性和舒适性。

提醒：如果规划的路线中“越野路”太多，SUV自然是最佳选择。

(2)多用途汽车

特点：MPV其实是家庭用户的车型，非常适合人多的家庭旅行。MPV的内部空间相对比同排量的车要大一些。一般设计成3排座，7-8座，载人的时候会省心很多。

提醒：MPV车型的第三排座椅空间不适合成年人乘坐，应调整为允许儿童乘坐或放置物品。

(3)汽车

特点：对于距离目的地100公里左右的路程，普通家用车可以应付这种出行。家用车最初是为家庭设计的，有4-5个座位，外加一个可以存放物品的后备箱。短途旅行就够了。

(4)纯血统的越野车

特点：越野车能应对各种复杂路况，车身整体结构强，底盘高，在各种烂路都能很舒服，让人放心，但越野车的舒适性相对较差。

提醒：如果线路中有太多的未铺装路面或不规则路面，一定要选择纯越野车。

特别提醒：千万别开着轿车去越野。

去年夏天我们开车从河北到广西半个月，今年5月从河北到贵州半个月，从河北到云南为了

司机每两小时轮换一次。副驾负责聊天，点烟，送水，看导航定位。中间一排两个人负责取水和找东西。你可以躺着上网或者小睡一会儿。

最后一排是自己的随身背包，洗漱包，饮料，瓶装水，香烟，水果，零食，运动鞋，拖鞋，雨具。大行李箱，背包，都在行李厢！

国内大部分路况还好。即使一些省道、村道、挖路留下的炮弹、碎石路等复杂路况，改成手动挡模式，也完全可以应付！毕竟不是纯越野车。

高速油耗平原百公里9油，高原山区盘山省道百公里15油。